廈門鑫永元機電設備有限公司

汕頭東元電機配件工廠「多圖」：

東元電機,東元高壓電機,東元減速機

正名鋁殼減速機型號：NRV025、NRV030、NRV040、NRV050、NRV063、NRV075、NRV090、NRV110、NRV130.

正名鋁殼減速機速比范圍：7.5--100共11個規(guī)格。

正名鋁殼減速機特點：1.鋁合金鑄造箱體,適應的安裝配置.2.充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導性能.3.精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,、輸出扭距大.4.低噪聲平穩(wěn)運轉,能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作5.重量輕,機械強度高.正名鋁殼減速機在冶金、礦山、印刷、化工、紡織、食品、、橡塑行業(yè)有廣泛的應用。

自20世紀60年代以來，中國先后制訂了JB1130－70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標準，除主機廠自制配套使用外，還形成了一批減速器專業(yè)生產廠。全國生產減速器的企業(yè)有數百家，年產通用減速器25萬臺左右，對發(fā)展中國的機械產品作出了貢獻。減速機20世紀60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀40－50年代的技術制造的，后來雖有所發(fā)展，但限于當時的設計、工藝水平及裝備條件，其總體水平與國際水平有較大差距。改革開放以來，中國引進一批先進加工裝備，通過引進、消化、吸收國外先進技術和科研攻關，逐步掌握了各種高速和低 速重載齒輪裝置的設計制造技術。材料和熱處理質量及齒輪加工精度均有較大提高，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179－60的8－9級提高到GB10095－88的6級，高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4－5級。部分減速器采用硬齒面后，體積和質量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動效率有了較大的提高，對節(jié)能和提高主機的總體水平起到很大的作用。硬齒面斜齒輪減速機齒輪構造 　高粘度齒輪泵的齒輪罕見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒，齒廓重要有漸開線和圓弧型式。硬齒面斜齒輪減速機通常小型齒輪泵多采取漸開線直齒輪，低溫齒輪泵常采取變位齒輪，保送高粘度、低壓聚合物熔體的熔體泵多采取漸開線斜齒輪。   硬齒面斜齒輪減速機齒輪與軸制成一體，其剛性及牢靠性高于齒輪與軸獨自制作的齒輪泵。國外低壓齒輪泵的齒輪常采取方形構造，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而低壓場所運用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，下降齒輪、軸承的載荷。

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